4月10日，安徽路橋公司召開引江濟(jì)淮繁華大道橋項(xiàng)目科研課題立項(xiàng)申報(bào)專家評(píng)審會(huì)。建工集團(tuán)控股有限公司黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師戴良軍，安徽省公路管理局總工程師朱新實(shí)、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司副總工程師楊善紅、中鐵四局集團(tuán)有限公司技術(shù)中心副主任董燕囡等專家出席評(píng)審會(huì)。
繁華大道橋是安徽省第一座軌道與城市道路共線的大跨度橋梁，軌道位于雙層橋梁的上層，采用了鋼桁架+拱協(xié)同工作的結(jié)構(gòu)體系，國(guó)內(nèi)屬于首次采用，在項(xiàng)目技術(shù)應(yīng)用上具有顯著的創(chuàng)新性。
在查閱立項(xiàng)申報(bào)材料和聽取課題匯報(bào)后，與會(huì)專家對(duì)科研課題認(rèn)真評(píng)審和提問，對(duì)項(xiàng)目研究現(xiàn)狀、研究?jī)?nèi)容、立項(xiàng)依據(jù)、研究方案、預(yù)計(jì)成效等進(jìn)行了深入分析，結(jié)合已有案例，對(duì)課題項(xiàng)目從改革創(chuàng)新、實(shí)際推廣應(yīng)用價(jià)值等方面給出了中肯的評(píng)價(jià)與建議，并一致同意項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)。
（文 黃吳鹍）
