為提高工程測量技能與實(shí)戰(zhàn)能力，推進(jìn)軌道交通4號線4標(biāo)段工程進(jìn)一步提高品質(zhì)，6月5日上午，由中鐵七局主辦，安徽三建和監(jiān)理單位上海斯美科匯公司協(xié)辦的合肥市軌道交通4號線4標(biāo)段“2019年測量比武大賽”在花山路站舉行。來自安徽三建與中鐵七局聯(lián)合體項目部的大強(qiáng)路站、巢湖路站、花山路站、伊寧路站、呈坎路站以及監(jiān)理公司監(jiān)理隊6支代表隊30余人參加了比賽。經(jīng)過激烈角逐，安徽三建大強(qiáng)路站隊一舉奪冠。
盾構(gòu)機(jī)在黑暗的地下按照設(shè)計線路掘進(jìn)，全靠精確的測量定位。本次測量比武競賽的內(nèi)容就是測量定位。競賽分12個測站，往返距離400米左右，參賽隊員們需要帶著電子水準(zhǔn)測量儀、銦鋼尺、三腳架等測量器械，展開測量定位，將地面已知點(diǎn)引導(dǎo)至井下未知點(diǎn)，且誤差不超過2.5毫米，從而引導(dǎo)盾構(gòu)機(jī)按設(shè)計線路準(zhǔn)確掘進(jìn)。比賽不僅考驗的參賽隊員的業(yè)務(wù)技能，同時也考驗他們的團(tuán)隊合作。隨著裁判員一聲哨響，參賽隊員提著儀器迅速沖了出去，他們互相配合、默契協(xié)作，迅速找到各自的位置。在太陽的炙烤下，他們準(zhǔn)確放置測量儀器，聚精會神調(diào)試，精準(zhǔn)展開測量工作，現(xiàn)場一片緊張熱烈的氛圍。最終，安徽三建大強(qiáng)路站測量隊以閉合差數(shù)值0.69的高分獲得第一名。
測量定位放線是地鐵建設(shè)的基礎(chǔ)工作，需要高度的細(xì)心、細(xì)致和耐心。快速精準(zhǔn)的測量成果，是實(shí)現(xiàn)明挖坑安全預(yù)警和地下區(qū)間順利貫通的重要保障，是確保工程優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)支撐。通過本次比武，將推動項目測量人員總結(jié)經(jīng)驗，取長補(bǔ)短，不斷提高測量隊伍技藝能力，為打造高品質(zhì)合肥軌道交通奠定技術(shù)保障。
